美國Vickers威格士柱塞泵東莞經銷
美國VICKERS威格士柱塞泵是依靠柱塞與缸體內孔麵來形成密封工作容積的。由於柱塞與缸體內孔均為圓柱表麵，因此加工方便，配合精度高，密封性能好。故柱塞泵常做成高壓泵。
優點：壓力高、結構緊湊、效率高及流量調節方便。
缺點：結構複雜，價格較貴。
柱塞泵按柱塞排列方向的不同，分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。在此，簡要介紹軸向柱塞泵和回轉式徑向柱塞泵。
軸向柱塞泵。軸向柱塞泵由配流盤、缸體（轉子）、柱塞和斜盤等主要零件組成。在配流盤上開有兩個弧形溝槽，分別與泵的吸、壓油口連通，形成吸油腔和壓油腔。斜盤、配流盤均與泵體相固定，柱塞在彈簧的作用下以球形端頭與斜盤接觸。兩個弧形溝槽彼此隔開，保持一定的密封性。斜盤相對於缸體的夾角為γ。原動機通過傳動軸帶動缸體旋轉，柱塞就在柱塞孔內作軸向往複滑動。處於π～2π範圍內的柱塞向外伸出，使其底部的密封容積增大，將油吸入；處於0～π範圍內的柱塞向缸體內壓入，使其底部的密封容積減小，把油壓往係統中。
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨後不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 柱塞頭部圓柱麵上切有斜槽，並通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上製有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體後，應用定位螺釘定位。 柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨後不能互換，其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐麵與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。 出油閥的下部呈十字斷麵，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐麵下有一個小的圓柱麵，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。 工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往複運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
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VICKERS威格士PVH081柱塞泵型號:
PVH081R52AA10B252000001001AA010A PVH81C-RF-2S-11-C25V-31
PVH081R02AA10E252014001001AA010A PVH81C-RF-2S-11-C25VT14-31
PVH081R01AA10A230000001001AA010A PVH81C-RF-1S-11-C23-31
PVH081R02AA10B21200000100100010A PVH81C-RF-2S-10-C21V-31
PVH081R01AA10A230000001001AE010A PVH81QIC-RF-1S-11-C23-31
PVH081R01AA10A230000002001AE010A PVH81QIC-RSF-1S-11-C23-31
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